<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Всё о Mitsubishi Lancer: тесты, обзоры, полезные советы</title>
		<link>http://gmx.3dn.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2009 17:32:33 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://gmx.3dn.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Lancer Classic: «два в одном»</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/lancer-464x290-gal-4.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;Японская компания M&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;itsubishi объявила о решении возобновить
поставки в Россию своей модели предыдущего, девятого, поколени&lt;/span&gt;я –
Lancer Classic. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/lancer-464x290-gal-4.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Японская компания Mitsubish&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;i объявила о решении возобновить
поставки в Россию своей модели предыдущего, девятого, поколения –
Lanc&lt;/span&gt;er Classic. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;

&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;В основе решения лежит неутешительная статистика снижения продаж той
же модели нынешнего, десятого, поколения: по оценкам аналитического
агентства&amp;nbsp;«Автостат»,
за пять месяцев 2009 года продажи седанов Lancer Х снизились на 75% до
6937 единиц, что на 8% превысило падение общего объёма реализации
автомобилей марки Mitsubishi в РФ (до 15292 машин).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;«Девятый» и «десятый» Lancer’ы будут поставляться в Россию
синхронно, но существенно отличаться по стоимости – от 40 до 100 тысяч
рублей в зависимости от комплектации и года выпуска. Цены на
«реинкарнированный» Classic начинаются от 499 тысяч рублей за базовый
вариант с «механикой»; любителям езды на «автомате» придётся выложить
на 30 тысяч рублей больше.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;script language=&quot;JavaScript&quot;&gt;function openImageWin(image,image_width,image_height) {
 myImageWin= window.open(&quot;&quot;, &quot;displayWindow&quot;,&quot;width=&quot;+image_width+&quot;,height=&quot;+image_height+&quot;,status=no,toolbar=no,menubar=no&quot;);
 myImageWin.document.open();
 myImageWin.document.write(&quot;&lt;title&gt;&quot;+image+&quot;&lt;/title&gt;&lt;body text=#000000 leftmargin=0 topmargin=0 marginwidth=0 marginheight=0&gt;&lt;img src=&apos;&quot;+image+&quot;&apos; border=0&gt;&lt;/body&gt;&quot;);
 myImageWin.document.close();
 }&lt;/script&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-06-26-16</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-06-26-16</guid>
			<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 17:32:33 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mitsubishi соблазняет покупателей козами</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/2512088.jpeg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot; class=&quot;dropcaptext&quot;&gt;Недавно на&amp;nbsp;новозеландском официальном сайте Mitsubishi появилось объявление&amp;nbsp;— каждый покупатель пикапа Triton (в&amp;nbsp;России известен под именем L200)
получит подарок.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/2512088.jpeg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot; class=&quot;dropcaptext&quot;&gt;Недавно на&amp;nbsp;новозеландском официальном сайте Mitsubishi появилось объявление&amp;nbsp;— каждый покупатель пикапа Triton (в&amp;nbsp;России известен под именем L200)
получит подарок. С&amp;nbsp;одной стороны, ничего необычного, многие
производители и&amp;nbsp;дилеры ради поднятия продаж предлагают покупателям
подарки. Например&amp;nbsp;— комплект колёс, кенгурятник, пакет опций или
скидку. Однако новозеландцы поступили круче. Их&amp;nbsp;подарок&amp;nbsp;— коза!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;
 &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;На&amp;nbsp;самом деле скотина дарится
неспроста. В&amp;nbsp;Новой Зеландии полно животноводов, но&amp;nbsp;буйствующая
последние три года засуха погубила приличное количество скота. А&amp;nbsp;потому
свежая козочка в&amp;nbsp;дар&amp;nbsp;— не&amp;nbsp;самый плохой вариант для какого-нибудь
фермера, на&amp;nbsp;которого и&amp;nbsp;рассчитан пикап Triton.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

&lt;p&gt; 
 &lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;text&quot;&gt;&lt;div class=&quot;pb&quot;&gt;
 
&lt;div style=&quot;width: 480px; text-align: left;&quot; class=&quot;if&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/2512092.jpeg&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot;&gt;&lt;div class=&quot;textsub colorgray&quot; style=&quot;padding: 7px 0pt 3px; color: gray;&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Представители
Mitsubishi отмечают: козы, кроме того что дают молоко и&amp;nbsp;шерсть,
являются ещё и&amp;nbsp;экологичным способом избавления от&amp;nbsp;сорняков вместо
химикатов.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;

&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;
 &lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;text&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Ну&amp;nbsp;а&amp;nbsp;если потенциальный покупатель
не&amp;nbsp;собирается заводить скотину, он&amp;nbsp;может выбрать альтернативу&amp;nbsp;— набор
аксессуаров стоимостью до&amp;nbsp;$500, уплату дорожного налога
за&amp;nbsp;5000&amp;nbsp;км&amp;nbsp;пробега, расширенную гарантию на&amp;nbsp;5&amp;nbsp;лет или 100&amp;nbsp;тысяч
километров пробега, а&amp;nbsp;также бесплатный вызов технической помощи или
эвакуатора в&amp;nbsp;течение пяти лет. Но&amp;nbsp;коза куда круче.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-06-02-15</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-06-02-15</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 02:46:14 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>У Mitsubishi Motors поменялся дизайнер</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/118047.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Канэ&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;нори Окамото назначен новым директором дизайн центра Mitsub&lt;/span&gt;ishi Motors.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/118047.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Выпускник университета Doshisha University Канэнори Окамото работает в
Mitsubishi Motors Corporation более 20 лет. До назначения на данную
должность он отвечал за техническую поддержку создания новых
дизайн-проектов модельной линейки ММС. В своей новой должности он
приходит на смену г-ну Наканиши, возглавлявшему направление дизайна
автомобилей Mitsubishi более пяти лет.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-06-02-14</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-06-02-14</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 02:40:45 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Британцы оснастили бешеный Lancer Evolution X «роботом»</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/2481349.jpeg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Оснащённая «роботом» SST машина разгоняется до&amp;nbsp;100&amp;nbsp;км/ч
за&amp;nbsp;4,4&amp;nbsp;с,&amp;nbsp;столько же требуется и&amp;nbsp;версии с&amp;nbsp;«механикой».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot; class=&quot;dropcaptext&quot;&gt;Роботизированная коробка SST, которой снабжается Mitsubishi Lancer Evolution&amp;nbsp;X,
понравилась не&amp;nbsp;только нам. Англичане тоже посчитали, что правильный
«Эвик»&amp;nbsp;— с&amp;nbsp;двумя педалями. Особенно если это «островная» модификация
Evolution с&amp;nbsp;индексом FQ.&amp;nbsp;Ранее чудо-роботом оснащалась версия FQ300,
а&amp;nbsp;им&amp;nbsp;будут комплектовать и&amp;nbsp;более мощную &lt;nobr&gt;FQ-330&lt;/nobr&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Цифры в&amp;nbsp;индексе означают мощность мотора. Если точнее, силовой агрегат &lt;/span&gt;&lt;nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;FQ-330&lt;/span&gt;&lt;/nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;развивает
329&amp;nbsp;л.с. Максимальный крутящий момент&amp;nbsp;— 437&amp;nbsp;Н•м&amp;nbsp;всего при 3500&amp;nbsp;об/мин.
Этого удалось достичь изменением систем впуска и&amp;nbsp;выпуска, а&amp;nbsp;также
перепрошивкой «мозгов».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;pb&quot;&gt;
 
&lt;div style=&quot;width: 480px; text-align: left;&quot; class=&quot;if&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/2481352.jpeg&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;330&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class=&quot;textsub colorgray&quot; style=&quot;padding: 7px 0pt 3px; color: gray;&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;FQ-300&lt;/span&gt;&lt;/nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;развивает
те&amp;nbsp;же 295&amp;nbsp;«лошадей», что и&amp;nbsp;российская версия Evo&amp;nbsp; X.&amp;nbsp;Но&amp;nbsp;крутящий момент
у&amp;nbsp;первой выше&amp;nbsp;— 407&amp;nbsp;против 366&amp;nbsp;Нм.&amp;nbsp;И&amp;nbsp;до первой сотни «англичанка»
разгоняется за&amp;nbsp;4,7&amp;nbsp;с&amp;nbsp;— впечатляюще. А&amp;nbsp;ведь есть и&amp;nbsp;более мощные
и&amp;nbsp;быстрые версии, например FQ-400.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;

&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Оснащённая «роботом» SST машина разгоняется до&amp;nbsp;100&amp;nbsp;км/ч
за&amp;nbsp;4,4&amp;nbsp;с,&amp;nbsp;столько же требуется и&amp;nbsp;версии с&amp;nbsp;«механикой». Только в&amp;nbsp;первом
случае исключён пресловутый человеческий фактор. Таким образом, машина
на&amp;nbsp;0,3&amp;nbsp;секунды быстрее &lt;/span&gt;&lt;nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;FQ-300&lt;/span&gt;&lt;/nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;с&amp;nbsp;«механикой» или «роботом» и&amp;nbsp;на&amp;nbsp;столько&amp;nbsp;же медленнее «механической» &lt;/span&gt;&lt;nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;FQ-360&lt;/span&gt;&lt;/nobr&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;. Максималка у&amp;nbsp;всех автомобилей ограничена 250&amp;nbsp;км/ч.
&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Стоимость «роботизированной» FQ-330&amp;nbsp;— 35&amp;nbsp;999&amp;nbsp;фунтов (41&amp;nbsp;270&amp;nbsp;евро). Для сравнения: FQ-330&amp;nbsp;c&amp;nbsp;«механикой» стоит 32&amp;nbsp;499&amp;nbsp;фунтов (37&amp;nbsp;257&amp;nbsp;евро). А&amp;nbsp;за&amp;nbsp;менее мощную версию FQ-300&amp;nbsp;c&amp;nbsp;«роботом» просят 32&amp;nbsp;999&amp;nbsp;фунтов.(37&amp;nbsp;830&amp;nbsp;евро).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-05-22-13</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-05-22-13</guid>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 02:55:07 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Собери Mitsubishi Colt по фото и получи настоящий в подарок</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/colt_extra_43240.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;В рамках акции любой желающий может найти и скачать изображения
деталей хэчтбека, разбросанные по обычным сайтах в Интернете и
файлоообменным p2p-сетям.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/colt_extra_43240.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;В рамках акции любой желающий может найти и скачать изображения
деталей хэчтбека, разбросанные по обычным сайтах в Интернете и
файлоообменным p2p-сетям.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Испанские маркетологи японской марки &lt;b&gt;Mitsub&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;ishi&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp; &lt;/b&gt;Moto&lt;/span&gt;rs &lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;придумали оригинальную&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt;кампанию продвижения хэтчбека &amp;nbsp;Colt.&lt;/strong&gt; Акция уже стартовала.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;В рамках акции любой желающий может найти и скачать&lt;strong&gt; изображения деталей хэчтбека, &lt;/strong&gt;разбросанные
по обычным сайтах в Интернете и файлоообменным p2p-сетям. В общей
сложности на различных сайтах «спрятаны» изображения 30 деталей &amp;nbsp;Colt&amp;nbsp; – от ковриков и крепления зеркал заднего вида до целого кузова. Уже найдено более 44 % деталей автомобиля. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Тот, кто из фотографий первым «соберет» целую машину, получит настоящий &lt;strong&gt;Mitsubishi&amp;nbsp; Colt&amp;nbsp; в подарок.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Акция приурочена к международному автосалону в Барселоне, которое стартует 8 мая. &lt;a href=&quot;http://www.bajateuncoltgratis.com/&quot;&gt;Принять участие в соревновании можно по ссылке.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-05-07-12</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-05-07-12</guid>
			<pubDate>Thu, 07 May 2009 10:29:04 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mitsubishi укореняется</title>
			<description>&lt;div class=&quot;imgBox&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.zr.ru/images/news/ready/1/1/7/5/117551.jpg&quot; onclick=&quot;return Chrome.Images.viewPic(&apos;/image/index/name/imagenews/id/117551&apos;);&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/117551.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Сегодня
сеть компании «РОЛЬФ Импорт» насчитывает 106 дилерств, включая центр
«Авто-Дон» в Воронеже, официальное открытие которого состоялось 17
апреля. Некоторой статистикой и планами компании поделился с
журналистами Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div class=&quot;box nobr&quot;&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
 
 
 
 &lt;!-- start of article --&gt;
 
 &lt;/div&gt;&lt;h3 class=&quot;articleTop&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.zr.ru/images/news/ready/1/1/7/5/117551.jpg&quot; onclick=&quot;return Chrome.Images.viewPic(&apos;/image/index/name/imagenews/id/117551&apos;);&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/117551.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt;Сегодня
сеть компании «РОЛЬФ Импорт» насчитывает 106 дилерств, включая центр
«Авто-Дон» в Воронеже, официальное открытие которого состоялось 17
апреля. Некоторой статистикой и планами компании поделился с
журналистами Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт».&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
 
 &lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;В марте 2009 года компания «РОЛЬФ Импорт» подписала соглашение об
эксклюзивной дистрибьюции на российский рынок новых автомобилей марки
Mitsubishi до 2014 года. А в течение ближайшего месяца начнут
функционировать еще два дилерства в Астрахане и Калининграде, после
чего дилерская сеть покроет всю территорию России от Калининграда до
Южно-Сахалинска. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
Сам по себе выход на дальневосточный автомобильный рынок —
знаменательное событие. Новые заградительные пошлины на ввоз иномарок
заметно подорвали интерес к праворульным автомобилям. А сравнительно
невысокие расходы на транспортировку из соседней Японии позволили
официальному дистрибьютору предложить в этом регионе более интересные
цены. В итоге новый автомобиль от официального дилера обойдется не
дороже аналогичной модели со внутреннего рынка Японии. Уверенность в
конкурентном превосходстве позволила открыть салон во Владивостоке,
попутно охватив города Благовещенск, Хабаровск и Южно-Сахалинск. Первая
комбинированная поставка модельной линейки Mitsubishi из российской
части и непосредственно из Японии уже осуществлена, и продажи
стартовали.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;http://www.zr.ru/images/news/ready/1/1/7/5/117555.jpg&quot; onclick=&quot;return Chrome.Images.viewPic(&apos;/image/index/name/imagenews/id/117555&apos;);&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; src=&quot;http://www.zr.ru/images/news/small/1/1/7/5/117555.jpg&quot; title=&quot;Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт».&quot; alt=&quot;Дмитрий Роткин, генеральный директор ООО «РОЛЬФ Импорт».&quot; class=&quot;leftmost&quot; width=&quot;140&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;89&quot;&gt;&lt;/a&gt;«РОЛЬФ
Импорт» представлен в крупнейших российских мегаполисах и на данном
этапе распространяет влияние в регионах через крупные города с
населением от 300 000 человек. К слову, для 840-тысячного Воронежа (с
учетом плотного пригорода - более миллиона жителей), открывшийся на
днях дилерский центр Mitsubishi уже второй. И стратегически он весьма
удачно расположен: с восточной стороны областного центра на улице с
символичным названием Изыскателей, у подножья ключевой транспортной
артерии Москва-Дон. Это направление в летнее время зачастую перегружено
из-за большого количества отдыхающих, которые устремляются на
Черноморское побережье Кавказа, в Ростовскую область или Ставропольский
и Краснодарский края. Несмотря на сносное состояние трассы М-4, часть
транзита наверняка задержится на новом сервисном центре для ремонта или
необходимого в пути технического обслуживания. Поэтому сервисная зона
центра «Авто-Дон» площадью 1500 м&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; с 35 постами может
обслуживать до 60 автомобилей в день. Размах, прямо скажем, нешуточный,
и превышает потребности Воронежской агломерации. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
Немалый вклад в том числе и в региональную привлекательность марки
внесла программа кредитования, партнером в которой выступил
«Газпромбанк». Получить кредит на покупку автомобиля Mitsubishi можно в
45 регионах России. А в течение двух недель к этой программе
присоединится еще два банка. Кроме того, с 1 апреля всем российским
покупателям автомобилей Mitsubishi доступна услуга «Помощь на дороге»
(Mitsubishi Assistance Package), которая включает: буксировку на
ближайший дилерский центр или ремонт на дороге, предоставление
подменного автомобиля, оплату такси и т. д. При поддержке компании
Mondial программа работает в 34 странах мира и 80 городах России, в том
числе и в Воронеже. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
Но едва ли успехи компании ГК «Рольф» в лице «РОЛЬФ Импорт» можно
охарактеризовать как начало монопольной эры. Распространение сети
такого торгового монстра в первую очередь означает единую сервисную и
ценовую политику с некой долей адаптации под локальные приоритеты. К
примеру, в том же Владивостоке, а также районах Иркутска и Красноярска
по сравнению с европейскими регионами доля внедорожников в общем объеме
продаж заметно выше. Именно отсюда пристально следят за строительством
совместного завода Mitsubishi Motors Corporation и концерна PSA под
Калугой, где в 2011 году наряду с автомобилями Peugeot и Citroen
начнется сборка полноприводных Mitsubishi. Исходя из опыта Volkswagen
можно предположить, что российская сборка позволит снизить конечную
стоимость автомобилей на 8-10%. А значит, внедорожники Mitsubishi
станут еще доступнее.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;http://www.zr.ru/images/news/ready/1/1/7/5/117554.jpg&quot; onclick=&quot;return Chrome.Images.viewPic(&apos;/image/index/name/imagenews/id/117554&apos;);&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; src=&quot;http://www.zr.ru/images/news/small/1/1/7/5/117554.jpg&quot; title=&quot;Дилерский центр &quot;Авто-Дон&quot;, г. Воронеж.&quot; alt=&quot;Дилерский центр &quot;Авто-Дон&quot;, г. Воронеж.&quot; class=&quot;left&quot; width=&quot;140&quot; align=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;105&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://www.zr.ru/images/news/ready/1/1/7/5/117552.jpg&quot; onclick=&quot;return Chrome.Images.viewPic(&apos;/image/index/name/imagenews/id/117552&apos;);&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; src=&quot;http://www.zr.ru/images/news/small/1/1/7/5/117552.jpg&quot; title=&quot;Дилерский центр &quot;Авто-Дон&quot;, г. Воронеж.&quot; alt=&quot;Дилерский центр &quot;Авто-Дон&quot;, г. Воронеж.&quot; class=&quot;left&quot; width=&quot;120&quot; align=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;105&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://www.zr.ru/images/news/ready/1/1/7/5/117553.jpg&quot; onclick=&quot;return Chrome.Images.viewPic(&apos;/image/index/name/imagenews/id/117553&apos;);&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; src=&quot;http://www.zr.ru/images/news/small/1/1/7/5/117553.jpg&quot; title=&quot;Дилерский центр &quot;Авто-Дон&quot;, г. Воронеж.&quot; alt=&quot;Дилерский центр &quot;Авто-Дон&quot;, г. Воронеж.&quot; class=&quot;left&quot; width=&quot;140&quot; align=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;105&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
 






 
 &lt;!-- end of article --&gt;

 
 
 &lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;boxFooter&quot;&gt;
 &lt;div class=&quot;boxLeft&quot;&gt;&lt;!-- --&gt;&lt;/div&gt;
 &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-21-11</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-21-11</guid>
			<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 04:30:23 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mitsubishi Lancer X Sportback сдала краш-тесты на отлично</title>
			<description>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/mitsubishi-lancer_x_sportba.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;content&gt;&lt;p&gt;Автомобиль &lt;strong&gt;Mitsubishi Lancer X Sportback&lt;/strong&gt;
прекрасно показал себя на краш-тестах EuroNCAP, которые проводились по
обновленной ужесточенной программе, получив максимальную оценку в пять
звезд.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/content&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;content&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/mitsubishi-lancer_x_sportba.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Автомобиль &lt;strong&gt;Mitsubishi Lancer X Sportback&lt;/strong&gt;
прекрасно показал себя на&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt; краш-тестах EuroNCAP, которые проводились по
обновленной ужесточенной программе, получив максимальную оценку в &lt;/span&gt;пять
звезд.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Согласно результатам тестов, &lt;strong&gt;Lancer X Sportback &lt;/strong&gt;прекрасно защищает водителя и пассажира при фронтальном столкновении.
Автомобиль продемонстрировал достаточную степень защиты и при боковом
столкновении с барьером. Также эксперты EuroNCAP отметили высочайший
уровень защиты и безопасности ребенка.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/content&gt;&lt;content&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Стоит отметить, что &lt;strong&gt;Mitsubishi Lancer X Sportback &lt;/strong&gt;сконструирован на базе системы следующего поколения RISE, которая обеспечивает повышенную прочность и безопасность при ударе. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/content&gt;&lt;content&gt;&lt;/content&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-15-10</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-15-10</guid>
			<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 05:42:56 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mitsibishi представила агрессивный прототип Outlander GT</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/mitsubishi_outlander_gt-big.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;300&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Рестайлинг кроссовера Outlander XL&amp;nbsp;ожидался давно. &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;В&amp;nbsp;Нью-Йорке&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt; состоялась премьера новой спортивной версии.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/mitsubishi_outlander_gt-big.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;Автосалон в&amp;nbsp;Нью-Йорке открыт, и&amp;nbsp;уже
поступает информация о&amp;nbsp;первых новинках. Их&amp;nbsp;не&amp;nbsp;так много, как
в&amp;nbsp;докризисные времена, но&amp;nbsp;кое-что интересное все же&amp;nbsp;есть. Так,
Mitsubishi показала обновленный вариант популярного среднеразмерного
кроссовера Outlander.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Прототип назвали Outlander GT, намекая, видимо, на&amp;nbsp;более
впечатляющие динамические характеристики грядущей новинки. Спереди
рестайлинговый Outlander стал как две капли воды похож на&amp;nbsp;Lancer
Evolution X.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;К&amp;nbsp;сожалению, информация о&amp;nbsp;технике пока крайне скудна: известно лишь,
что 3−литровый бензиновый V6&amp;nbsp;подвергся доработке, которая улучшила
тяговые свойства и&amp;nbsp;повысила экологические показатели. До&amp;nbsp;рестайлинга
версия с&amp;nbsp;подобным мотором располагала мощностью 220&amp;nbsp;л. с., в&amp;nbsp;новой
версии она возросла до&amp;nbsp;230&amp;nbsp;л. с.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Кроме того, в&amp;nbsp;пресс-релизе упоминается система
Super-All-Wheel-Control. Серийная полноприводная версия в&amp;nbsp;самом мощном
исполнении получит передний межколесный дифференциал, как на&amp;nbsp;Lancer
Evolution последних лет, а&amp;nbsp;распределение момента по&amp;nbsp;осям будет
контролироваться электроникой. Благодаря этому новый Outlander станет
стабильнее в&amp;nbsp;скоростных поворотах.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Новый облик кроссовера сразу вызвал множество споров. Смешение
легкового авто и&amp;nbsp;SUV&amp;nbsp;одним не&amp;nbsp;по&amp;nbsp;душе, а&amp;nbsp;у&amp;nbsp;других, наоборот, вызывает
восхищение. Очевидно, что подобное стилистическое оформление было
необходимо, чтобы подвести еще одну модель под новый корпоративный
стандарт, заданный моделью Lancer два года назад. Позднее уже
демонстрировался новый крупный седан, оформленный в&amp;nbsp;подобной
стилистике, похожий передок с&amp;nbsp;отрицательным наклоном получил
и&amp;nbsp;компактный Colt. Кроме того, важно поднять интерес к&amp;nbsp;уже приевшейся
модели.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;К&amp;nbsp;сожалению, салон не&amp;nbsp;претерпел столь значительных изменений, как
экстерьер. Все та&amp;nbsp;же&amp;nbsp;передняя панель из&amp;nbsp;жесткого пластика, тот
же&amp;nbsp;мрачный и&amp;nbsp;невыразительный дизайн. Видимо, на&amp;nbsp;интерьере сэкономили.
Правда, в&amp;nbsp;выставочном прототипе большинство элементов внутренней
обшивки обито кожей, но&amp;nbsp;рассчитывать на&amp;nbsp;такое исполнение даже
в&amp;nbsp;качестве опции не&amp;nbsp;стоит&amp;nbsp;— слишком дорого получится.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-10-9</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-10-9</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 13:55:03 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mitsubishi Lancer – лучший автомобиль 2008 года по версии Рунета</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://gmx.3dn.ru/News/450-17.jpg&quot; width=&quot;300&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;18&amp;nbsp;марта 2009&amp;nbsp;года подведены итоги ежегодной автомобильной премии «Лучшее авто по&amp;nbsp;версии Рунета»,
учредителем которой является Авто@Mail.Ru. C 25-го января по 25-е февраля 2009 года пользователи Рунета
голосовали за&amp;nbsp;лучшие машины 2008&amp;nbsp;года.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/450-17.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;18&amp;nbsp;марта 2009&amp;nbsp;года подведены итоги ежегодной автомобильной премии «&lt;a href=&quot;http://bestauto.mail.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Лучшее авто по&amp;nbsp;версии Рунета&lt;/a&gt;»,
учредителем которой является &lt;a href=&quot;http://auto.mail.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Авто@Mail.Ru&lt;/a&gt;. C 25-го января по 25-е февраля 2009 года пользователи Рунета
голосовали за&amp;nbsp;лучшие машины 2008&amp;nbsp;года.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;

&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Модель Mitsubishi Lancer Х&amp;nbsp;победила
в&amp;nbsp;номинации «Гольф класс»&amp;nbsp;— за&amp;nbsp;автомобиль было отдано 36&amp;nbsp;565&amp;nbsp;голосов.
Всего в&amp;nbsp;голосовании
приняли участие почти 247&amp;nbsp;тысяч интернет-пользователей (что в&amp;nbsp;несколько
раз больше, чем в&amp;nbsp;прошлом году). Эта награда присуждается Mitsubishi Lancer X&amp;nbsp;уже второй год подряд&amp;nbsp;— десятое поколение Лансера продолжает славную традицию бренда,
отмеченного многими престижными призами.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;

&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;«Лучшее авто по&amp;nbsp;версии Рунета»&amp;nbsp;— это первая автомобильная награда, в&amp;nbsp;которой победителей
определяют интернет-пользователи. Интернет в&amp;nbsp;России уже давно стал серьезным медиа&amp;nbsp;— аудитория этого носителя, по&amp;nbsp;данным
исследований, составляет около 30&amp;nbsp;миллионов человек.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;

&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;Стоит отметить, что она характеризуется более высокими, по&amp;nbsp;сравнению со&amp;nbsp;среднастистическими россиянами, доходами и&amp;nbsp;уровнем
образования. Интернет-аудитория потенциально очень интересна большинству автопроизводителей&amp;nbsp;— процент нынешних и&amp;nbsp;будущих
автовладельцев в&amp;nbsp;Сети очень высок.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-07-8</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-07-8</guid>
			<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 04:05:58 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mitsubishi обновила Outlander XL</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/MitsubishiOulanderGT.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;На открывающемся на неделе автосалоне в Нью-Йорке Mitsubishi представит обновлённый Outlander XL.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin-right: 10px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;../News/MitsubishiOulanderGT.jpg&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;На &quot;размытом&quot; изображении новинки в динамике, тем не менее хорошо видно, что передняя часть переиграна в стиле Lancer и обновлённый Colt, с массивной почти вертикальной трапецией фальшрадиаторной решётки и &quot;прищуренной&quot; оптикой. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;На рынок обновлённая машина выйдет как модель 2010 года, а гамму
пополнит версия Outlander GT с новой 3-литровой &quot;шестёркой&quot;.
Модернизированная автоматическая коробка получит функцию Idle Neutral
Logic, при остановке автоматически включающую нейтральную передачу и
возвращающуюся в &quot;Drive&quot; при нажатии на газ. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-06-7</link>
			<dc:creator>gmx</dc:creator>
			<guid>https://gmx.3dn.ru/news/2009-04-06-7</guid>
			<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 10:58:00 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>